Dunakeszin vesztegel a számla, Egyiptomban várják a vonatot

A magyar vasút Egyiptomban is tud késni: ezúttal maga az üzleti józan ész nem érkezett meg a peronra. Az 1350 kocsis megrendelésből 284 még hátravan, a dunakeszi csarnokban pedig 44 félkész jármű várakozik. További 31, már leszállított kocsi árát az egyiptomi vasúttársaság még nem fizette ki. Itt a számoknak is jegyet kellene váltaniuk, mielőtt újra indul a szerelvény.

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Kairóban és Berlinben is egyeztetett egyiptomi kollégájával. A teljesítés folytatásához mintegy 50 százalékos áremelést javasolt; a másik fél ettől nem lett lelkesebb. A Telex értesülései szerint valószínűbb, hogy a 44 kocsit még leszállítják, aztán lezárják az ügyletet. Ehhez azonban új szerződés kellene: a korábbi magyar szerződő partner felszámolás alá került.

Az új kormány nem akar további adófizetői pénzt áldozni a veszteséges üzletre. Közben csődbűntett gyanújával feljelentés született a cégekből kivett osztalékok miatt; az egykori vezetők vitatják a kifogásokat. Év végén lejár a régi Exim-hitel, Dunakeszin pedig a járműjavítás mellett áll a kocsigyártás. A Kígyó Tanulsága: ha a jegyet a közönség fizeti, a magánüzlet sosem utazik igazán magánban.

Kígyó szerkesztőség